Ремонт рульової рейки

Ремонт рульової рейки

Одним з найважливіших елементів цілісного механізму управління автомобілем є рульова рейка. З її участю відбувається перерозподіл зусиль, прикладених до рульового колеса для управління колесами. Тому, якщо під час діагностики будуть виявлені неполадки, вони будуть усунені фахівцями нашого автосервісу.

Основні вузли рульової рейки:

1. шестерня – найважливіша і найвідповідальніша частина рульової рейки;
2. опорна втулка;
3. золотниковий механізм.

Залежно від ступеня зносу і пошкоджень деталей і вузлів, ремонт рульової рейки може зайняти від декількох годин до декількох днів.

Ремонт рульової рейки - процес скрупульозний і складний. Це вимагає специфічних знань, умінь і навичок, значних матеріальних витрат і спеціального обладнання.

Висококваліфіковані фахівці нашого автосервісу проводять діагностику та всі види ремонту рульових рейок за допомогою професійного обладнання та використовують тільки якісні запчастини. Крім того, під час ремонтних робіт видаляються сліди корозії та бруду, які заважають нормальній роботі рульового механізму. Це дозволяє надовго позбутися всіляких проблем з рульовою рейкою і просто насолоджуватися водінням улюбленого автомобіля.

Етапи ремонту рульових рейок:

• Розбирання рульової рейки з подальшим детальним миттям всіх її складових;
• Заміна тих частин рульової рейки, які відпрацювали свій ресурс і не підлягають ремонту;
• Перевірка і очищення валу шестерні рульової рейки;
• Заміна наступних деталей на рульовій рейці: сальники, пильовики, кільця та ін.

Основні несправності рульових рейок, які потребують негайного усунення:

1. Витік рідини з рульової рейки. Ця несправність надзвичайно легка, тому що на стоянці автомобіля з такою проблемою залишаються масляні плями. Додатковим доказом несправності є поява сторонніх шумів при обертанні керма і неприродна вага керма при поворотах. Під час діагностики цієї несправності фахівець оглядає саму рейку, пильовики шлангів і рульові тяги. При виникненні сумнівів у правильності діагностики поломки проводиться додаткова перевірка рульової рейки високим тиском на спеціально призначеному стенді. Наявність витоку рідини також може бути викликано зносом ущільнень або корозією або виснаженням ресурсів штока. В цьому випадку проводиться ремонт рульових рейок в частині заміни зношених деталей або відновлення з подальшою обробкою вала, якщо на ньому діагностована корозія.
2. Наявність сторонніх звуків в рульовій рейці . Ця проблема легко виявляється як безпосередньо водіями, так і проявляється при проїзді невеликих нерівностей на дорозі у вигляді віддачі від керма. У разі такої несправності ремонт буде полягати в заміні втулок ковзання, які були пошкоджені або зношені під час використання.
3. Люфт рульової рейки . Ця несправність проявляється в появі зайвого вільного ходу керма. Причиною може бути люфт, що утворився в робочій частині рульової рейки або поломка хрестовини рульової колонки. В цьому випадку рейка повністю розбирається фахівцями і замінюються всі несправні деталі, що зношувалися за час використання. В самому кінці рейку регулюють на спеціальній підставці.

Після ремонту рейка проходить кілька контрольних етапів перевірки на сучасному діагностичному обладнанні.

Якщо ви не бажаєте витрачати час на очікування закінчення ремонту рульової рейки, повідомте про це наших фахівців і вони замінять рейку на відновлену аналогічної комплектації. Це заощадить ваш час.