ГОЛЬФ: ЕВОЛЮЦІЯ ІКОНИ

ГОЛЬФ: ЕВОЛЮЦІЯ ІКОНИ

З моменту свого першого випуску, коли в моді було каміння для домашніх тварин та костюми для відпочинку, а Мік Джаггер тусувався з Енді Ворхолом, Golf був приголомшливим сімейним автомобілем. Він двічі був названий «Всесвітнім автомобілем року» (1992, 2013) і ще п'ять разів входив до трійки найкращих (1975, 1984, 1998, 2004, 2009). Це був автомобіль-переможець у чемпіонатах світу з ралі та чемпіонатах Німеччини з ралі. Наш фаворит – яскраво-зелений Golf1 GTI 1981 року, відомий у Німеччині як Rheila Frog.

На сьогоднішній день продано понад 30 мільйонів автомобілів Golf, і цей автомобіль справді став зіркою з часів Mark 1.

1974 рік.- Golf Mark 1 був розроблений як заміна іншій іконі VW Beetle. Гольф дебютував у 1974 році в Європі, але не з'являвся у США до 1975 року під маркою Rabbit. У березні 1976 року він був випущений на австралійський ринок, приєднавшись до Passat як друга модель VW з водяним охолодженням, що продається тут. Проданий в Австралії автомобіль спочатку був зібраний на заводі Nissan у Вікторії, і черга на доставку була довгою, поки пізніше не почалися поставки продукту німецького виробництва.

Намальований італійським дизайнером Джорджетто Джуджаро, він був незграбним і квадратним, а двигун знаходився ззаду спереду. Це був невеликий автомобіль із відмінним використанням простору. Golf Mark 1 мав величезний успіх: було продано майже сім мільйонів моделей; чудовий початок для невеликого сімейного автомобіля. Успіх дозволив Volkswagen стати першим іноземним виробником, який створив значний виробничий майданчик у США. Деякі з американських автомобілів трохи відрізнялися від своїх європейських побратимів, але це безперечно були Кролики (Гольф).

Volkswagen Golf GTI був представлений на автосалоні у Франкфурті у 1975 році. Маленький GTI міг розігнатися до 60 миль на годину за 9 секунд та розвинути максимальну швидкість трохи менше 180 миль на годину.

1983 - Golf Mark 2 була велика колісна база, великі внутрішні і зовнішні розміри, більш аеродинамічний стиль і новітні технології. Як і раніше, доступний тільки як хетчбек з двома або чотирма дверима, Rabbit був перейменований в Америці, щоб використовувати глобальний бренд Golf. Милий пухнастий звірятко (або набридливий фермерський шкідник) пішов в історію бренду.

Нова версія GTI з'явилася 1984 року, спочатку з тим самим 1,8-літровим двигуном потужністю 82 кВт; пізніше було введено каталітичні нейтралізатори.

1991 р.- Конструкція Golf Mark 3 була жорсткішою, але основи кузова хетчбек, передня підвіска зі стійками МакФерсон і п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична коробка залишилися колишніми. Завдяки покращенням аеродинаміки новий Golf мав рекордний коефіцієнт аеродинамічного опору всього 0,30. Іншими додатковими поліпшеннями були подушки безпеки та ударостійкий корпус.

У 1996 році перший дизельний двигун був встановлений на Golf GTI серії "20 Years of GTI".

1997 - До Golf Mark 4 зникла простота оригінальної конструкції, з'явився подовжений дах і похилий задній скло. Електронна програма стабілізації (ESP) була новим удосконаленням технології, тепер лінійка моделей складалася з трьох моделей; версія з дизельним та двома бензиновими двигунами. У 2002 році був випущений 21517415-й Golf, і так склалася історія VW. Гольфів було продано більше, ніж Жуков.

2003 - Golf Mark 5 став більш спортивним, з піднятою задньою частиною, зміненими передніми фарами та більшою кількістю функцій безпеки, ніж будь-коли раніше. Версії з 2,0-літровим та шестиступінчастою коробкою передач DSG з подвійним зчепленням виявилися переможцями. Вперше версія GTI досягла 200 л. VW Australia повторно представила Pirelli Edition Mark 5 із оновленою версією 2.0 TSI. Виробляючи 169 кВт, це був найпотужніший серійний GTI з колись вироблених.

2008 - Golf Mark 6 спочатку був представлений як трохи замаскований концепт на Паризькому автосалоні 2008 року. Було введено додаткову електроніку та засоби допомоги водію. Тепер із адаптивним круїз-контролем, системою допомоги при паркуванні, системою допомоги при дальньому світлі та дев'ятьма подушками безпеки Golf отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг у краш-тестах EuroNCAP.

2012 – Golf Mark 7 – поточна версія, яку скоро знову перевершать. Він оснащений функцією екстреного гальмування для руху містом, розпізнаванням дорожніх знаків та проактивною системою захисту пасажирів. Він виявляє аварійні маневри та готує системи безпеки до можливих зіткнень. Mark 7 доступний за кордоном як Golf TGI, що працює на стиснутому природному газі, і як гібрид Golf GTE, що підключається. Завдяки безлічі нових технологій та кращої продуктивності, e-Golf виявляється успішним.

2017 - Гольф Mark 8 буде мати нижчий та широкий кузов, а також оновлені фари та безліч нових функцій безпеки. Чутки передбачають включення автоматичного гальмування із розпізнаванням пішоходів. Буде з ветше, зеленіше та цікавіше. Звучить захоплююче? Але чого ще можна було очікувати від цієї автомобільної ікони!