Олива моторна Motul 8100 X-CESS 5W30 4л.

8100 X-cess 5W-30

Моторна олива для бензинових двигунів та дизелів

100% Синтетика

Застосування

100 % синтетична високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними показниками, спеціально розроблена для сучасних потужних великооб’ємних бензинових двигунів і дизелів, атмосферних або з турбонагнітачами, з безпосереднім упорскуванням чи ні.

Сумісно з усіма різновидами палива: етилований або неетильований бензин, етанол, скраплений газ, дизельне паливо, біопаливо. Сумісно з каталітичними нейтралізаторами.

Перед використанням обов’язково звіритися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Характеристики

Стандарти:

ACEA A3 / B4

API SERVICES SL

Схвалено:

BMW LL-01

MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5

MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5

VW 502 00 505 00

RENAULT RN0710 - RN0700

Стандарт АСЕА В4 вимагає від мастил підвищених мийно-диспергуючих властивостей і підвищеної в’язкісної стабільністю в разі попаданні в мастило продуктів неповного згоряння дизеля з безпосереднім упорскуванням (за винятком двигунів VW, обладнаних системою паливоподачі насос-форсунка, і вимагають застосування мастил, що відповідають специфікації VW 505 01. У такому разі рекомендується використовувати продукт Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 або 8100 X-clean 5W-40).

Специфікація BMW Long Life-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв’язку з використанням системи Valvetronic. Ця вимога охоплює всі двигуни BMW з 2001 до 2004 рік виробництва, а також усі попередні специфікації BMW (LL-98). З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання специфікації BMW LL-04. У цьому випадку рекомендується використовувати продукт Motul Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean 5W-40, 8100 X-clean 5W-30 або 8100 X-clean + 5W-30.

Специфікація BMW LL-01 охоплює всі бензинові двигуни, які експлуатуються лише за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну. Обов’язково перевірити поради виробника BMW.

Специфікації VW 502 00 та 505 00 спеціально розроблені для автомобілів Групи VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA та SEAT), для яких регламентовані фіксовані міжзмінні інтервали (15,000 км у Європі), які оснащуються дизелями, без насос-форсунки (Volkswagen) фільтрів твердих частинок (DPF) або бензинових двигунів.

Специфікація MERCEDES MB 229.5 висуває високі вимоги до оливи, порівнючи зі специфікацією 229.3. Вимоги пред’являються до уповільнення «старіння» оливи та стійкостімастильної плівки (за збільшених інтервалах заміни олії, визначених бортовим комп’ютером (АСЕА В4) і поліпшення паливної економічності на 1.7 %, з порівняно мастилом класу в’язкості 15W-40. Специфікація 229.5 розповсюджується на всі двигуни MERCEDES,включно AMG (клас в’язкості 5W-40), за винятком SLR, а також на всі дизелі, які не обладнані фільтром твердих частинок (DPF) Специфікація MB 226.5 схожа на специфікації 229.5 і поширюються на бензинові двигуни MERCEDES / RENAULT — NISSAN.

RENAULT розроблено специфікації RN0700 та RN0710 для мастил, які відрізняються високими вимогами до сумісності із системами нейтралізації відпрацьованих газів. Специфікація RN0700 поширюється на всі атмосферні бензинові двигуни групи Renault (Renault, Dacia, Samsung), за винятком Renault Sport. Дія стандарту RN0700 поширюється на всі автомобілі Renault, оснащені дизелем об’ємом 1.5 DCi без фільтра твердих частинок (DPF), потужністю менше 100 к.с. та з фіксованим інтервалом заміни мастил у 20000 км або 1 раз на рік.

Рекомендації

Міжзмінний інтервал оливи обирається згідно з рекомендаціями автовиробника й може бути змінено з огляду на особливості умов експлуатації техніки.

MOTUL 8100 X-cess 5W-30 може змішуватися з мастилами на синтетичній та мінеральній основах. Перед використанням необхідно звіритись із посібником з експлуатації автомобіля.

 Фізико-хімічні властивості

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів із метою підвищення якості продукту без попередження.